Subiré las escaleras, gracias.
Las diapositivas se usan en los aviones porque no hay otra opción para sacar a las personas del avión si están en el suelo y no en un lugar con escaleras o rampas. No son una forma muy segura de evacuar a las personas del avión, y las personas que los han usado a menudo terminan con esguinces en los tobillos o golpes y contusiones, lo cual es mejor que morir en un incendio en un avión. En un avión que está en llamas, desea sacar a las personas del avión lo más rápido posible, porque ese avión está lleno de un acelerador de combustible para aviones que puede explotar en cualquier momento.
Los códigos de construcción están escritos para evacuar a un número anticipado de ocupantes de un edificio de manera adecuada y eficiente en caso de incendio. Los incendios en los edificios generalmente no tienen el acelerador que no sean los materiales de construcción típicos. Esos materiales tardan una cierta cantidad de tiempo en quemarse hasta el punto en que fallan. Estoy más familiarizado con el Código Internacional de Construcción (IBC) utilizado en los EE. UU., Por lo que hablaré de mi experiencia con ese código en lo que se refiere a sacar a las personas del edificio en caso de incendio. (Tenga en cuenta que los códigos de construcción no tratan con bombas o aviones que vuelan a los edificios porque la probabilidad de que eso sea muy bajo para la mayoría de los edificios).
El IBC establece el estándar para el número de ocupantes de un edificio en función del uso. Los ocupantes en un área de reunión se calcularían en 1 persona cada 5 pies cuadrados, mientras que los ocupantes en un área residencial se calcularían en 1 persona cada 500 pies cuadrados. Un edificio de varios pisos podría contener 200 personas o 20,000 personas dependiendo del tamaño y uso. Luego, el IBC establece un estándar para los anchos de escaleras, que requieren 44 “de ancho mínimo de escaleras y más. Cuantas más personas, más grandes deben ser las escaleras. Además, cuantas más personas, mayor número de escaleras se requieren. No funcione si tiene un piso en una altura alta, y solo una escalera, y el fuego está entre usted y la escalera. Como mínimo, el código requiere dos salidas. Cuantas más personas tenga en el piso, mayor será se requiere el número de salidas, de modo que en caso de incendio, hay opciones si se bloquea un camino. Una vez dentro de una escalera, los códigos asumen que las personas están fuera del camino de la amenaza, generalmente fuego, y luego la función de la escalera es proporcionar suficiente espacio para que la cantidad de personas baje la escalera. El código basa el tamaño de la escalera en cuántas personas se mueven a través de esa escalera y en cuántos pisos sirve esa escalera.
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En un avión donde la altura del piso puede estar a 30 pies sobre el suelo, el deslizamiento probablemente irá casi hacia abajo durante los primeros pies, luego se reducirá a medida que se acerque al suelo. Cuando saltas sobre eso, puede ser bastante aterrador porque solo estás cayendo durante los primeros 10 pies más o menos, hasta que alcanzas el ángulo del tobogán que te apoyará y luego te deslizas hacia el suelo, hasta que chocar con el suelo. Si está usando un tobogán desde una altura del edificio que es 400 ‘, estaría en caída libre por una distancia mucho mayor, y la mayoría de las personas no querrían saltar, incluso si hay una pendiente en la parte inferior que ralentizaría descendencia. Si en un edificio alto, proporcionó un tobogán en lugar de una escalera, necesitaría inclinar ese tobogán para que las personas que lo usan pudieran apoyarse en el camino hacia el suelo. Eso toma espacio. No querrá que el tobogán sea más inclinado 45 grados, porque eso no sostendría a una persona y la persona estaría en caída libre hasta que se acercara mucho al suelo. Por lo tanto, necesitaría un área despejada horizontal para la diapositiva que sea al menos la altura del edificio. Implementar una diapositiva sobre esa área sería un desafío. Y asegurarse de que las personas en esa diapositiva reciban apoyo todo el camino requerirá una estructura de algún tipo que probablemente no sea práctica en el diseño de una diapositiva de goma. Las diapositivas de los aviones tienen lados inflables que ayudan a crear el ángulo de inclinación para que las personas no se caigan directamente hacia abajo. Ser capaz de inflar algo que es tan alto como un edificio de varios pisos llevaría tiempo.
Subiré las escaleras, ¡gracias!