Procedimiento de diseño de una casa
(1) Diseño del plano de planta / Finalización del plano de planta.
No es necesario tener experiencia en ingeniería para finalizar el plano de su casa. Primero prepare el boceto simple de una sola línea de acuerdo a sus requerimientos. Cualquier persona que pueda operar una computadora puede descargar Home Architecture / Similar Software (disponible en Rs 150 / = to250 / = desde cualquiera de los cibercafés que vendrán e instalarán para este premio). Si no puede obtener One, descargue la versión de prueba de Smart Draw. Este software no es tan resistente como Auto Cad, con una hora de práctica podrá dibujar el plano de planta en su computadora.
** Smart Draw Visual Processor ** es el mejor software para personas civiles / eléctricas / mecánicas y no técnicas, ya que es útil para preparar un organigrama y cualquier tipo de diagrama de red (cada tipo de gráfico ya está en su biblioteca, Tenemos que buscar en él y seleccionar según nuestro requisito).
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(1a) Cinco cosas importantes para recordar al preparar un plano de planta.
(a) Intente el máximo para enfrentar / Puerta principal del edificio hacia la dirección Este, Oeste y Norte (Tanto la puerta principal como la puerta pueden estar en cualquiera de estas direcciones, pero la puerta principal y la puerta no deben entrar en la misma línea. estar hacia el este y la puerta puede estar en el lado norte también)
(b) No dar inodoro en ninguna de las cuatro esquinas del edificio. Una de las paredes del inodoro debe ser la pared exterior / la pared exterior del conducto de ventilación.
(c) Todas las formas dan a la habitación principal en la esquina suroeste del edificio.
(d) La ubicación de la cocina está en la esquina sureste del edificio.
(e) La ubicación de PoojaRoom está en la esquina noreste del edificio. Si su familia es tradicionalmente vegetariana, puede tener la ubicación de Pooja en la esquina noreste de la cocina. Después de tener una habitación de pooja en la cocina, no cocine ningún plato no vegetariano en su cocina.
Ahora puede finalizar el Plan de su casa.
Diseño estructural de casa
(2) Cálculo para la carga en vivo en losa
(a) Carga viva en la losa = 300 kg / m2 para edificios residenciales y 500 kg / m2 para edificios comerciales según el Código Nacional de Construcción. Live Load es el peso de las personas que se alojan, muebles y otros materiales, que se pueden cambiar de una ubicación de la losa a otra ubicación.
(3) Cálculo de la carga muerta de la losa = peso de la losa + peso del acabado del piso.
Este será el peso de un metro cuadrado del área de la losa y el acabado del piso en eso. Al calcular Dead, una carga de losa normalmente de 2.500 kg se tomará como el peso de un metro cúbico de RCC
Carga a tener en cuenta para el diseño de Slab = Carga en vivo en Slab + Dead Load of Slab.
(4) El factor de seguridad a considerar para el diseño será de 1.5 a 2.
Por lo general, para ingenieros residenciales, los ingenieros estructurales considerarán 900 kg a 1000 kg como la carga total para diseñar la losa (450 kg a 500 kg será la carga total máxima, al agregar la carga viva a la carga muerta. Cuando consideramos el factor de seguridad como * * 2 (dos) ** multiplicaremos estos 500 kg con ** 2 **, es decir, 1000 kg.
(5) Concepto / razón para considerar el factor de seguridad.
Podemos ver que los edificios residenciales cerca de la carretera principal y el estadio estarán abarrotados durante festivales, visitas VIP y deportes en el estadio. Entonces, al calcular el total de la carga viva y la carga muerta de un edificio residencial, será de aproximadamente 500 kg en el área de la losa de un metro cuadrado. Por lo tanto, estamos diseñando la losa para soportar 1000 kg de peso en el área de un metro cuadrado de la losa al considerar el factor de seguridad como 2, debido a la inesperada carga viva mencionada anteriormente. El factor de seguridad será 2 para el área de tres niveles de ciudad / pueblo / municipio / Tahsil, pero de acuerdo con la ubicación del edificio en Metros Cities, cerca de la vía del tren sobre el nivel del suelo y bajo el metro Metro Rail, la carretera nacional con tráfico pesado y cerca de los puertos aéreos, El factor de seguridad se tomará como / se considerará como 5. La vibración en el nivel del suelo natural debido al Tren en movimiento, el Tráfico en la autopista y la pista del aeropuerto se consideran en esto.