Las reparaciones de puertas de garaje durante la primavera a menudo incluyen la sustitución del acabado de los resortes. Esto se debe a que los manantiales la mayoría de las veces llevan a cabo su actividad fina y elegante hasta el punto de que se quedan cortos; es decir, el punto en el que se rompen. Los resortes son una parte de la puerta del garaje en sí, no el abridor de la puerta del garaje. Lo que hacen los resortes es hacer que sea mucho menos exigente subir y bajar la puerta. En su mayor parte, continúan bastante tiempo, pero a la larga todo ese levantamiento, a través de cada uno de esos cambios climáticos, tiende a debilitar el metal y provoca un descanso.
El procedimiento para suplantar los resortes de la puerta del garaje se basa en el tipo de resortes y si tomará los pasos necesarios usted mismo o lo contratará. El intercambio que le acompaña le mostrará cómo manejar un resorte roto, distinguir qué tipo de resortes tiene y determinar quién debe tomar las medidas necesarias.
Instrucciones para saber que se ha roto una primavera
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Mucha gente no entiende que el resorte de la puerta del garaje se ha roto hasta el punto en que intentan levantar la puerta, o ven que su abridor de puerta programado está haciendo mucho más alboroto de lo esperado o que no está funcionando fácilmente. Las puertas de garaje pueden medir unos cientos de libras, y cuando solo uno de los dos resortes de la puerta se rompe (generalmente solo se rompe uno a la vez), la puerta de repente se siente tan abrumadora como un camión. Los resortes se rompen con mayor frecuencia cuando están completamente apilados (extendidos o girados bajo presión) y pueden parecer una descarga. En caso de que estés en casa cuando esto suceda, lo más probable es que lo escuches y no te des cuenta de qué se trata.
Advertencia de seguridad
En caso de que tenga un abridor de puerta de garaje y especule que se ha roto un resorte, no separe el abridor de la puerta (tirando de la manija roja de descarga de crisis) mientras la puerta está abierta. En caso de que lo haga, la puerta puede cerrarse de golpe bajo su peso casi completo, sin nada que la detenga.
Esto es muy arriesgado. Nunca está protegido dejar la puerta abierta cuando se rompe un resorte a la luz del hecho de que alguien puede intentar cerrar la puerta sin reconocer lo abrumadora que es. O, por otro lado, pueden tirar de la palanca de descarga de crisis en el abridor.
En el caso de que necesite dejar la puerta abierta hasta el punto en que pueda influir en las reparaciones, obstruir el riel de la puerta en los dos lados para que la puerta no pueda moverse, y desconecte el abre-puertas de garaje (en el caso de que tú tienes uno). En el caso de que necesite cerrar la puerta, puede intentar cerrarla con el abre-puertas, asegurándose de que no haya nada en el camino, en caso de que algo salga mal. En cualquier caso, esto ejercerá cierta presión sobre el abridor. Por otro lado, puede hacer que un par de asistentes sólidos sostengan la puerta mientras se separa del abridor y cierra la puerta con precisión físicamente; una vez más, será sustancial.
Tipos de resortes para puertas de garaje
La mayoría de las puertas de garaje privadas tienen uno de los dos tipos de resortes: torsión y aumento. Los resortes de torsión son resortes de obligación abrumadores montados en una barra de metal que corre paralela a la puerta, directamente sobre la abertura de la puerta. Estos resortes están apilados o tensados, con una actividad de giro. En el momento en que la puerta se cierra, los eslabones unidos a las esquinas de la base de la puerta tiran de las poleas unidas a los acabados del poste de metal en el que se montan los resortes.
Las poleas giran el poste, que dobla los resortes y ejerce presión. En el momento en que se abre la puerta, los resortes se aflojan y ayudan a levantar la puerta.
Los muelles de expansión son muelles largos y más livianos que corren opuestos a la puerta y se montan sobre las partes niveladas de los rieles de la puerta. Estos resortes se tensan extendiéndose, utilizando enlaces y poleas, como con el marco de torsión. Dado que los resortes de expansión solo están suspendidos entre dos secciones (no están montados en un poste, similar a los resortes de torsión), deben tener un enlace de seguridad que atraviese cada resorte. Contiene el resorte en caso de rotura. Sin el enlace de seguridad, un salto de resorte bajo tensión es un verdadero peligro para el bienestar. En el caso de que tenga resortes antiguos que no tengan enlaces de bienestar, debe introducir enlaces de seguridad independientemente de la posibilidad de que no esté reemplazando los resortes.
Para hacer bricolaje o no para hacer bricolaje
En el mundo del cambio de hogar, existe una propuesta típica con respecto a las reparaciones de puertas de garaje durante la primavera: abandonarla de manera confiable a los expertos. Esta es una exhortación sólida, pero no es tan rígida como la mayoría de las fuentes afirman. La verdad del asunto es que un titular de hipoteca conveniente que pueda usar aparatos y tenga una comprensión esencial de los marcos mecánicos puede suplantar cualquier tipo de reparación de puertas de garaje durante la primavera. Las estrategias son completamente básicas, sin embargo, incluyen muchos avances que deben hacerse en la mejor solicitud posible, al igual que lo hacen los genios. También es importante que obtenga el mejor resorte de sustitución de tamaño posible. En caso de que crea que está a la altura de la empresa, eche un vistazo a los ejercicios de instrucción en línea de genios de puertas de garaje para percibir lo que está incluido. Hay grabaciones útiles que revelan cómo medir sus viejos resortes y solicitar la medida de sustitución correcta y, además, cómo llevar a cabo la actividad hasta el final.
En general, los aficionados al bricolaje están lejos de trabajar con resortes de torsión porque los resortes introducidos están constantemente bajo tensión. Para expulsar de forma segura un resorte de torsión, debe controlar la tensión sujetando el resorte con una barra de bobinado de metal fuerte, en ese punto extrae el resorte del poste y afloja físicamente el resorte utilizando dos postes de bobinado. El resorte es posiblemente inseguro hasta el punto en que se afloja por completo. Por diferencia, los resortes de aumento tienen una presión cercana a cero cuando la puerta del garaje está completamente abierta.
De todos modos, trabajar con resortes enormes y sustanciales (también puertas enormes y abrumadoras) es naturalmente peligroso. Evite continuamente el riesgo potencial de evitar daños si un resorte se desliza abruptamente, se libera o se rompe, y sabe de manera confiable lo que está influenciado por la presión de un resorte: para ser específicos, poleas, enlaces y puertas.