Por supuesto. Vivo en el área metropolitana del sur, y conduzco tal vez una vez a la semana, si es así. Si no fuera por tener hijos, no tendría un automóvil. No valdría la pena el gasto en absoluto. Ciertamente no tengo ni quiero un segundo automóvil, y mi esposa usa el nuestro la gran mayoría de las veces.
Entre mi bicicleta y el transporte público (todo el transporte es apto para bicicletas, los autobuses tienen bastidores para bicicletas y puedes tomar tu bicicleta directamente en los trenes del tren ligero), puedo llegar fácilmente a donde necesito ir. Los trenes y los principales autobuses arteriales circulan con bastante frecuencia. Gran parte del tiempo de espera en el transporte público es esperar a que los autobuses “alimentadores” locales lo lleven a la última milla o dos y regresen de la ruta principal, por lo que llevar su bicicleta significa que puede omitirlos y esperar mucho menos .
La ciudad tiene muchos ciclistas, por lo que, en general, los conductores están acostumbrados a ellos (aunque, por supuesto, te encuentras con algún gilipollas ocasional), y también hay una red decente de ciclovías dedicadas. El centro de Denver y sus alrededores también tienen un sistema de alquiler de bicicletas a corto plazo.
RTD también tiene un servicio de “llamada y transporte” en el que en muchas áreas, puede programar un viaje con anticipación, y un pequeño autobús (más como una camioneta) vendrá y lo llevará a usted y a otros pasajeros directamente a donde esté yendo dentro de cierta área local. Muy buen servicio, y está cubierto por su tarifa o pase estándar. Si solo necesita un viaje de ida y vuelta desde la tienda de comestibles local, o cualquier otra cosa que pueda anticipar con anticipación, es una muy buena manera de hacerlo.
Durante el invierno, a veces no puedes andar en bicicleta y estás atascado esperando esos autobuses, pero aún así hacen la llamada y viajan, y bueno, realmente prefiero dejar que los conductores profesionales se ocupen de la nieve y el hielo mientras leo un libro. Y prefiero que el SUV de un idiota se deslice en el autobús de RTD que en mi auto.
Y si por algún motivo necesita un aventón, hay un servicio bastante bueno desde taxi / Lyft / Uber. Tomar uno de esos ocasionalmente es mucho más barato que tener un automóvil. Esencialmente, usted alquila un automóvil y un conductor a muy corto plazo cuando surge una necesidad ocasional. Y para todas las personas que tienen miedo de los servicios de viajes compartidos, ahora tomé docenas de viajes con Lyft, y solo tuve una experiencia levemente negativa. Ciertamente he tenido más taxistas groseros que ese grosero conductor de Lyft. El principio general se aplica en cualquier parte; sea decente con las personas, y generalmente harán lo mismo de regreso.
Entonces sí. Puedes vivir absolutamente en Denver, o en el área metropolitana, sin un automóvil. Probablemente querrá buscar un lugar para vivir que esté bien servido por RTD, y definitivamente querrá una buena bicicleta. No tiene que ser una monstruosidad de fibra de carbono enormemente costosa, solo algo resistente, fácil de mantener y cómodo de manejar. También recomiendo algunas alforjas para transportar carga; Usar una mochila alrededor se vuelve irritante después de un tiempo.
