1. Grande, agradable y limpio. Sí, porque la mayoría de ellos son nuevos y se construyeron en este siglo.
2. Demasiado caro y con demasiado personal. Si y no. Si compara el precio con las tiendas chinas locales, son muy caras. Pero es similar al precio en otros países desarrollados. Supongo que el precio es lo primero que usa “estándar internacional”. Exceso de personal? no, con el precio tan alto, reclutar más personal no es un problema, dado un precio laboral tan barato en China.
3. No hay visitantes. Si y no. Sí, no hay demasiados visitantes, ya que la mayoría de la gente sabe que el precio es alto allí. No, hay suficientes visitantes para mantener el negocio en funcionamiento.
4. Menos puntos de venta y tiendas. Si y no. No hay tantos como el aeropuerto de HK y SG. Debido a que la mayoría de los clientes son chinos, viajan a otra ciudad china, no necesitan / desean comprar otras cosas que no sean bebidas, refrigerios y recuerdos locales, ya que pueden obtenerlos en cualquier centro comercial con un precio más barato. Sin demanda, sin negocios.
Espero que esto ayude.
¿Por qué los aeropuertos en China tienen grandes edificios pero una pésima experiencia minorista?
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La experiencia minorista en los aeropuertos de China es notablemente más pobre que el estándar internacional. Creo que hay un cóctel de razones para esto. Las barreras sofocantes erigidas por las autoridades aeroportuarias, la participación militar, la burocracia gubernamental, etc. Como se señaló anteriormente, la mayoría de los clientes de este servicio son chinos. Sus expectativas para ir de compras corren hacia los cigarrillos y bebidas alcohólicas libres de impuestos, que están fácilmente disponibles. Los aeropuertos aquí no están tan desarrollados y no están tan enganchados con los alquileres minoristas y el reparto de ingresos. Empresa privada limitada en lo que es esencialmente un feudo de mecenazgo.
No puedo estar de acuerdo con las promesas de esta pregunta.
He estado en varios aeropuertos diferentes en China, puede que no haya tantos como usted (dudo que incluso una persona china normal haya ido a 40 aeropuertos diferentes en China), he estado en el aeropuerto de HK, el aeropuerto de Beijing, 2 aeropuertos en Shanghai y el aeropuerto de Shenzhen.
En primer lugar, todas las mercancías del aeropuerto son terriblemente caras, sin importar en qué aeropuerto se encuentre. ¿Cuándo fue la última vez que tuve que pagar 7 dólares por un sándwich de atún simple o 3 dólares por una botella de agua o sopa de fideos por 17 dólares (eso es en la terminal internacional de LAX)? Difícilmente se puede decir que sea un “problema único del aeropuerto chino”.
En cuanto a “exceso de personal”, ¿ha visitado alguno de los supermercados chinos? La mayoría de sus supermercados eran empleados del personal. He visitado algunos supermercados en Shenzhen con un promedio de 2 empleados por pasillo. Puede parecer extraño para una persona occidental, pero es una práctica muy común para los mercados chinos. La mano de obra es barata, necesitan personas que velen por los compradores para que no roben (al menos eso es lo que supongo).
La mayoría de las tiendas no parecen visitantes, una porque la mayoría de ellas tienen un precio excesivo. Dos, ¿estás seguro de ir al aeropuerto durante el horario comercial? He realizado algunas compras en la tienda libre de impuestos de la terminal 3 del aeropuerto de Beijing Capital, hay muchos compradores y tengo que hacer cola y esperar para pagar.
No hay una buena combinación de tiendas de comida y tiendas … no estoy seguro de qué aeropuerto estás hablando. Tanto el aeropuerto de Shanghai como el aeropuerto de Beijing tienen buenas variedades. Quizás no muchas variedades occidentales, pero hay muchos restaurantes de comida china en las terminales. Y personalmente considero que las tiendas chinas (en general, aeropuertos y otros lugares) tienen más variedades de refrigerios, en lugar de las tiendas de aeropuertos estadounidenses solo le venden 100 tipos diferentes de chips salados +100 tipos diferentes de dulces de jarabe de maíz + 100 tipos diferentes de refrescos.
Tal vez algunos aeropuertos chinos no tienen la mentalidad “global” que tenían el aeropuerto de HK y el aeropuerto de Singapur que proporcionan algunas variedades que se adaptan específicamente a los pasajeros occidentales, pero eso no significa que brinden “pésima experiencia minorista” a todos.
Disfruté de mi visita tanto a los aeropuertos de Shanghái como al aeropuerto de Beijing, por mucho que esa experiencia pueda ser agradable.
Los aeropuertos de Hong Kong y Singapur son centros importantes que conectan Europa, Asia y Oceanía. Son los principales aeropuertos de nosotros pacífico. Esto significa mucho para los viajeros internacionales y la variedad que conlleva.
Mientras que los aeropuertos de Shanghai y Beijing atienden más a los chinos al menos a partir de ahora.
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