Entre la renovación y la reconstrucción, ¿qué método de construcción es económico?

Answer 1

Hay un montón de factores en esto. Por nombrar unos cuantos:

• ¿Daño estructural?
• moho / infestación de algún tipo?
• Fechado eléctrico?
• Fontanería con fecha? ¿Tuviste una fuga que causó daños por agua?
• ¿Cuáles son sus reglas locales y estatales?

La renovación generalmente es algo que busca hacer para pisos, adiciones, etc., donde puede usar estructuras existentes o no tiene que modificar estructuras. En espera de su legislación local, si modifica la estructura existente, es posible que deba actualizarla al código de construcción moderno. Algunos están protegidos, donde si no cambia la parte “X” de “Y”, lo que sea, no tiene que traerlo al código.

Si está haciendo pisos, escaleras, colgando paneles de yeso en lugar de yeso, rehaciendo la electricidad o reemplazando la renovación de la tubería (sin fugas), sería el camino a seguir.

Aparte de eso, lo más probable es que sea más rentable comenzar desde cero en lugar de entrar en un proyecto en el que encuentre un problema y tenga que gastar más dinero del que le habría costado reconstruir en primer lugar para traerlo. hasta codificar o reconstruir completamente de todos modos.

En última instancia, valdría la pena hacer que un contratista general evalúe cualquiera de los escenarios.

Answer 2

Depende del área del daño.

En un nuevo proyecto de construcción, la mayoría de los costos inesperados se pierden en los trabajos de jardinería. Cuanto más tiempo esté en el suelo, mayores serán los costos.

¿Ahora imagina tener que hacer este tipo de trabajo donde ya se encuentra un edificio?

Los segundos más costosos son las superestructuras. Entonces, si todas las paredes debían tener una restauración importante o ser reconstruidas, ¿cuál es el punto? Solo reconstruye todo.

Por supuesto, muchos aspectos de esta respuesta dependen de muchas otras cosas, por ejemplo, ¿es el edificio un edificio históricamente importante, protegido y protegido? Si es así, no tiene más remedio que renovar.

En segundo lugar, depende de las habilidades y destrezas del propietario / contratista.

La renovación de £ 750 millones de la estación de Birmingham New Street tampoco tuvo más remedio que ser renovada ya que cada día un tren salía cada 34 segundos, había aproximadamente 150,000 pasajeros y 40,000 compradores que pasaban directamente todos los días.

Fui uno de los muchos consultores principales en ese proyecto.