¿Qué material de entrada tiene menos probabilidades de congelarse?

Answer 1

Si no está satisfecho con el asfalto sobre el ladrillo (se agrieta bajo tensiones bastante pequeñas y por la vegetación, es posible que desee ir con concreto vertido.

Aquí hay una página que describe los pros y los contras de los 4 materiales de pavimentación ampliamente utilizados:

Comprender diferentes materiales de entrada

Describe la diferencia entre grava, adoquines, asfalto y concreto. El hormigón, generalmente el más caro, es extremadamente duradero y debe colocarse profesionalmente.

En un clima de cuatro estaciones, la grava es imposible, a menos que desee pasar la mayor parte de su primavera volviendo a colocarla en su lugar después de que los quitanieves / quitanieves la hayan arrojado en grupos. Mis suegros vivían en una sección muy fría de los Berkshires y ponían gravilla: fue un desastre toda la primavera y dificultó el arado.

También debe mirar cuidadosamente (o hacer que un profesional lo haga) en el drenaje en su camino de entrada para eliminar la mayor cantidad de humedad y evitar las heladas. Los ingenieros en su zona climática sabrán cuánta arena y grava necesitará para mantener la calzada suave y sin grietas.

Si no tiene un camino de entrada grande o no tiene el dinero para gastar, puede encontrar el concreto como la mejor opción.

Aquí hay otro artículo que describe cómo el flujo de agua y las heladas afectan su camino de entrada. Es un manual sobre cuáles deberían ser las capas para obtener los mejores resultados. Una ilustración de esto está en la parte superior.

http: //www.pavementinteractive.o…

Answer 2

La congelación y la formación de hielo son inevitables sin importar el material utilizado. No conozco ninguna diferencia significativa en términos de la capacidad de un material de superficie para “congelarse”.

Este problema se puede evitar colocando el cable calefactor debajo del material de la superficie, que se está volviendo más común en las instalaciones de calzadas y aceras. Es relativamente económico cuando se agrega a un trabajo de repavimentación. Solicite un presupuesto a su contratista de pavimentación.

Buena suerte.

Answer 3

Tengo que secundar el movimiento para calentar los cables debajo de la superficie pavimentada. Acabo de ayudar a un amigo con un proyecto como ese.

El concreto costará más que el asfalto, pero durará mucho más. Si se vierte correctamente (agradable y seco sin congelaciones durante la noche durante los primeros 20-30 días), puede esperar que una entrada de concreto dure más de 25 años, tal vez mucho más.

Agregar los cables calefactores aumentará su costo solo un poquito. Sin embargo, el costo de la electricidad puede ser bastante alto, dependiendo de cuánto tiempo sea su invierno y con qué frecuencia necesite usar la calefacción.

Answer 4

El asfalto podría ser algo mejor que el concreto debido a que es negro y se calienta un poco cuando sale el sol. Si está quitando el asfalto viejo y repavimentando, puede considerar pavimentarlo para que tenga una corona para que el agua se escurra en lugar de sentarse en la superficie.

Answer 5

Abra las rejillas de metal, como puede ver en algunos puentes.

El agua o la nieve caen a través de la rejilla.

Mientras el nivel del agua no llegue a la parte superior de la rejilla, debería estar bien.

A veces, el hielo se adherirá a la parte superior del metal, pero la pequeña área de contacto con el neumático y la alta presión resultante significa que aún puede obtener una tracción efectiva.

Desventajas: algo feo, ruidoso, requiere una estructura de soporte y una forma para que salga el agua, puede que no esté previsto por el código de construcción local, puede requerir contratistas especializados para la instalación.