¿Hay ciudades o barrios que colocan árboles específicamente cerca de los semáforos?

Si se descubriera que un municipio estaba, de hecho, colocando intencionalmente árboles, arbustos u otras obstrucciones en el camino de las señales o letreros de tráfico, probablemente significaría perder el financiamiento federal para obras viales y la pérdida de ingresos basados ​​en citas de tráfico. Además, hacer tal cosa probablemente aumentaría la responsabilidad extracontractual de la comunidad.

El Manual sobre Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD) establece reglas y pautas sobre las señales de tráfico, señales y marcas utilizadas en todas las carreteras públicas y privadas abiertas al público en los Estados Unidos. El MUTCD requiere específicamente que las comunidades tomen medidas activas para reducir las obstrucciones a los dispositivos de control de tráfico.

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Sección 2A.22 Mantenimiento

Dirección:
01 Las actividades de mantenimiento deben considerar la posición adecuada, la limpieza, la legibilidad y la visibilidad diurna y nocturna (consulte la Sección 2A.09). Los letreros, puertas o marcadores de objetos dañados o deteriorados deben reemplazarse.

02 Para asegurar un mantenimiento adecuado, se debe establecer un cronograma para la inspección (tanto de día como de noche), limpieza y reemplazo de letreros, puertas y marcadores de objetos. Se debe alentar a los empleados de las autopistas, las fuerzas del orden y otras agencias públicas cuyas obligaciones requieran que viajen por las carreteras a informar cualquier señal, puerta o marcador de objetos dañados, deteriorados u oscurecidos en la primera oportunidad.

03 Se deben tomar medidas para ver que las malezas, los árboles, los arbustos y los materiales y equipos de construcción, mantenimiento y servicios públicos no oculten la cara de ningún signo o marcador de objeto.

Hay muchas comunidades con bulevares y calles arboladas, pero tienden a ser comunidades más antiguas con árboles maduros ya en su lugar. Si bien sería muy agradable hacer más paisajismo para aumentar la comodidad de una persona mientras está sentada en una intersección, hay un costo significativo involucrado en plantar los árboles y hacer que florezcan. Combine eso con los problemas asociados con los árboles jóvenes que interfieren con la visibilidad de las señales de tráfico y simplemente no tendría sentido comenzar a plantar árboles cerca de las señales de tráfico …