Hubo un tiempo en que las tarjetas de embarque se imprimían e incluso se escribían a mano en el aeropuerto y una cierta cantidad de estandarización era la norma. De hecho, se parecían a la propuesta de Wired.
Luego llegaron los boletos electrónicos y el registro en línea. Ahora, la razón por la cual los BP eran bastante estándar en el pasado era el software en el sistema que impulsaba la impresora y solo había unas pocas piezas de este tipo de software y todos hablaban entre sí para que todos parecieran similares. Si se registra en el aeropuerto hoy, a menudo obtendrá uno de los viejos BP.
Pero con ET y BP, las aerolíneas simplemente acordaron lo que tenía que estar en el documento y se dejaron mutuamente para elaborar el diseño y, bueno, todos son diferentes. ¿Por qué? Debido a que cada grupo de genios de marketing en cada aerolínea pensó que podían hacer un mejor trabajo en lugar de darse cuenta de que ya tenían algo viable que todos, desde el pasajero hasta el personal del aeropuerto y la tripulación a bordo, reconocieron.
Ah, por cierto, la propuesta Wired necesita 2 elementos adicionales (1) el número de boleto y (2) el número de secuencia de verificación. Y no me hagas empezar con todos los extras relacionados con los estudiantes, el personal y todos los demás grupos de intereses especiales.
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