¿Qué está pasando con la pintura de mi auto?

Answer 1

Ormhel Manuel tiene razón. La ausencia de una capa transparente en esos puntos contribuye al daño solar. El pelado / falta de capa transparente se debe a la falta de cuidado de la pintura.

Tomar como ejemplo:

• Lavar con jabones que no sean para automóviles, es decir, demasiado fuertes y abrasivos para la capa transparente. Usarlos degradará y pelará la capa transparente. Ejemplos: detergente para platos, detergente para ropa, etc. Solución: use jabones destinados a automóviles.
• Uso de materiales que son demasiado ásperos en su pelaje: ejemplos: toallas de baño, esponjas arenosas, lados ásperos de las esponjas, un paño que se cayó al suelo que recoge partículas, y similares. Solución (si la lava usted mismo): utilice paños / toallas / guantes de microfibra. También asegúrese de que los paños no acumulen suciedad utilizando un recipiente separado para lavar el cuerpo del que usa para las ruedas y asegúrese de que el fondo de ese recipiente esté lo suficientemente lleno de baches como para atrapar algo de suciedad.
• Ir solo a esos lavados automáticos / de túnel, esp. con demasiada frecuencia, es probable que también deje rasguños en su automóvil.
• No depilarse con suficiente frecuencia. Esto es diferente de la pulidora, lo que hará que su automóvil brille por un tiempo, pero no tan hermoso como lo sería con un trabajo de cera y detalles adecuados. El pulidor es mejor cuando se usa para limpiar la pintura, antes de un trabajo de cera. Solución: intente encerar cuatro veces al año, o cada tres meses, para proteger el acabado del vehículo. Mínimo dos veces al año.
• Lavarse demasiado: una vez a la semana es bueno fuera de las cajas extremadamente sucias. De lo contrario, un enjuague rápido y completo podría hacer el trabajo.

En cuanto a arreglarlo, vaya a una tienda de automóviles y le sugerirán algo. Cuidarlo no es demasiado desalentador si te esfuerzas un poco.

Cómo lavar tu auto como un profesional

Answer 2

Honda tuvo un problema con la pintura azul oscuro haciendo esto en varios de sus vehículos. Finalmente, la pintura comenzaría a desprenderse de la imprimación. Honda admitió que esto se debió a un mal trabajo de preparación desde la fábrica. Tendrá que ser completamente despojado, imprimado nuevamente y repintado. Simplemente reimprimir sobre la imprimación vieja eventualmente causará que se vuelva a pelar. Intente pedirle a su distribuidor que traiga al representante del distrito para echar un vistazo. La fábrica PODRÍA proporcionar algún alivio si usted es el propietario original y el automóvil tiene menos de un cierto número de años.

Tuve este problema en una Odyssey 2007. En mi caso, la pintura se estaba despegando en láminas. Honda pagó el 75% del costo de repintado. ¡Me deshice de ese limón tan pronto como terminó! (También tuve el mismo problema en un Chevy Berretta 1988. Chevy no haría nada. Nunca será dueño de otro vehículo GM).

Answer 3

Parece que tu capa transparente se está pelando. Esto generalmente ocurre debido al daño solar que golpea constantemente su automóvil. Si vive en un lugar soleado y deja su vehículo afuera la mayor parte del día, este suele ser el culpable.

He oído que esto es muy común en Honda Civic. Creo que hay una garantía extendida para este problema. He publicado un enlace a continuación, si está interesado en investigarlo más a fondo.

Garantía extendida para pintura

Answer 4

He oído que eso está delaminando la capa transparente. Sucedió mucho y todavía está sucediendo con los automóviles que se construyeron cuando los fabricantes usaban por primera vez sistemas de pintura sin solventes.

Answer 5

La capa transparente se está agrietando y agrietando. Esto me sucedió en un BMW 1975 Bavaria. Tenía solo un par de años, por lo que la compañía lo repintó sin cargo. Me sorprende que suceda en un automóvil mucho más reciente ya que el problema fue causado por una preparación incorrecta o deficiente en la pintura.

Answer 6

Algunos automóviles tienen pintura y capa transparente demasiado delgada / débil. se desgasta fácilmente y luego la pintura se deteriora sin la protección de la capa transparente. Mi camioneta tiene dos puntos como ese en el techo. rocié plastidip sobre él hasta que lo volviera a pintar

Answer 7

Los fabricantes aplican una “capa transparente” como parte final del proceso de pintura. Esto es lo que le da a los vehículos nuevos su brillo brillante. Si un automóvil se deja al sol durante varios años, la capa transparente se degrada y este es el resultado. Algunos vehículos y colores son más propensos a que esto ocurra. La solución es un viaje a su taller de pintura local donde se quitarán la capa transparente y volverán a aplicar. Si nota que solo ocurre en las superficies planas que tienen la exposición más directa a los elementos. Tomamos un auto como este y lo “rematamos”. En otras palabras, no haríamos todo el automóvil, solo las partes superiores, para incluir el maletero, el techo y el capó.

Answer 8

Tu capa transparente se está pelando. Esa es la última capa de pintura en su automóvil. La octava generación de Honda Civics (2006–2011) recuerda el fracaso de la capa transparente. Llamaría a Honda y vería qué pueden hacer al respecto.

Answer 9

Eso sería laca más delgada o radiación UV.