¿Cuál es la mejor pintura en aerosol para llantas?

Answer 1

De lejos , el mejor que he usado es Plasti-Dip . Al igual que con cualquier cosa relacionada con la pintura, el truco está en la preparación.

DESENGRASE completamente las llantas. haz esto dos veces

enjuague con agua limpia y seque durante la noche.

cubra completamente las llantas con limpiador para hornos y deje reposar durante 5–10 minutos. (Guantes de goma, protección ocular y exterior o con buena ventilación)

Con un cepillo de rueda de alambre viejo, golpee todos los rincones (ver guantes de goma, protección para los ojos y ventilación arriba) (el cepillo no sobrevivirá)

enjuague bien con agua limpia y seque durante la noche

rocíe el metal con alcohol iso y déjelo secar.

Enmascarar los neumáticos y aplicar una capa ligera sobre el metal (lo mejor es hacerlo con los neumáticos montados, ya que montarlos después destruirá el recubrimiento).

Dejar secar 2–3 horas.

aplique una segunda capa ligera y deje secar 2–3 horas, asegurándose de darle un poco de agua a las áreas que omitió con la primera capa.

Tercera y última capa, tocando cualquier área que te perdiste en las primeras dos capas y deja secar durante la noche.

He tenido la misma aplicación en las llantas de aleación de mi Cherokee durante casi 2 años con muy poca descamación. qué pela, simplemente vuelvo a aplicar un tiro por encima y … golpeo … como nuevo.

Answer 2

Muchas personas comienzan a utilizar plasti-dip para pintar ruedas en lugar de usar pintura en aerosol. Esto es esencialmente un aerosol sobre caucho que se adhiere a cualquier superficie. Si bien está en una lata, no es su pintura en aerosol típica, ya que se puede quitar fácilmente, sin dejar rastros.

Debido a su simplicidad de uso y su capacidad para despegarse, se ha convertido en una opción muy popular para los entusiastas de los automóviles que buscan pintar ruedas. También se puede mezclar con diferentes variedades de plasti-dip y crear hermosos acabados brillantes, mate o metálicos. El único inconveniente real cuando se trata de plasti-dip es que algunas personas (que realmente miran) notarán que de hecho es plasti-dip y no pintura real.

Cuando se trata de plasti-dip, recomiendo usar la lata de marca; después de todo, cualquier cosa que sufra de genercide está destinada a ser buena, ¿verdad? Es una muy buena opción para pintar ruedas si no tiene suficiente dinero para la pintura en polvo y si hace un mal trabajo, ¡simplemente quítelo!

Aquí hay un video genial de lo que se puede hacer con plasti-dip,

Kyle es un ex especialista en marketing digital y escritor independiente de West Palm Beach Abogados de Lesiones Personales y Autoblog OpenRoad

Answer 3

Hola Andrew, gracias por el A2A 🙂

Estoy de acuerdo con Paul Gobat.

Olvídate de la pintura en aerosol y llévalos a una tienda que aplique pintura en polvo … ya que probablemente eso es lo que hay ahora si tienen algún color. Las ruedas también tendrán algún tipo de capa protectora transparente que es difícil de duplicar de una lata de cascabel.

Una forma simple y no destructiva de la pintura original para el recubrimiento de las ruedas es usar Plasti-Dip. Esto viene en negro plano o mate y un montón de colores y es lo que los chicos usan para “quitar el cromo” a sus autos. Es un revestimiento de plástico delgado algo flexible cuando está seco. La belleza de las cosas es que puedes despegarlas cuando quieras quitarlas; No es permanente. Y no dañará la pintura o los recubrimientos subyacentes.

Plasti Dip®

De hecho, puedes “pintar” un automóvil completo con estas cosas. Se ha hecho. Sin duda, un millón de videos de YouTube sobre cómo hacerlo. Aquí hay uno para comenzar a rodar la pelota;

Plasti Dip Your Wheels – La guía completa

Answer 4

No me digas … negro, ¿verdad?

Como respondí estas mismas preguntas 3 veces y espero que no seas la misma persona. En cualquier caso, esta será la última vez que responda.

NO hay buena pintura en aerosol disponible para el público en general para aplicar a las ruedas del automóvil. Hay varias razones para esto:

1. La pintura en las latas se vende por todas partes, por lo que la formulación tiene que funcionar en todos los climas donde se vende. Eso significa que las cosas son un compromiso en cada situación;
2. Muy pocas personas están dispuestas a preparar la superficie según sea necesario para lograr un resultado duradero. Se necesita más de un paquete de 6 y un sábado soleado. Comprar un par de latas de pintura y aplicarlo incluso en las mejores condiciones no tendrá un resultado duradero;
3. Las ruedas están sujetas a condiciones horribles: el calentamiento y enfriamiento de los frenos, piedras, suciedad, polvo de frenos y todo tipo de cosas desagradables desafiarán cualquier trabajo de pintura en aerosol de cosecha propia.

Le recomiendo que se olvide de intentar pintar sus propias ruedas. Si INSISTE en cambiar el color, desmonte los neumáticos y lleve las llantas, por ejemplo, las ruedas a un servicio de recubrimiento en polvo.

Answer 5

No estoy seguro, nunca pinté ninguno, pero tendería a pensar en una pintura hecha para cubiertas de parachoques. Esas pinturas están hechas para superficies que se mueven, expanden y contraen. Y dadas las grandes fuerzas centrífugas que se colocan sobre las ruedas, necesitará una pintura que le haya dado. Las pinturas epoxi tienen algunas propiedades elásticas y pueden adherirse a una superficie lisa que se ha preparado bien como ninguna otra pintura. También pueden tener un gran brillo o un acabado plano. Primero investigue un poco, pero creo que un epoxi aguantaría más que cualquier otra cosa. Buena suerte … solo asegúrate de quitar toda la grasa y la mugre primero y luego lija con agua para quitar las áreas pulidas. Todas las pinturas necesitan superficies abrasivas para adherirse a productos químicos. El lijado líquido puede hacerlo sin frotar. Deja una superficie pegajosa para que la pintura se bloquee.

Answer 6

No importa cuán brillante y limpio esté la carrocería de su automóvil, si tiene ruedas oxidadas y sucias, entonces todavía se verá como un junker. Darle a tus ruedas una nueva capa de pintura es más fácil de lo que piensas y no te costará más de $ 30 en pintura y suministros.

Este método debería funcionar en llantas de acero, cromo y aleación de aluminio, pero probablemente encontrará los mejores resultados con acero. Necesitará una imprimación en aerosol, pintura en aerosol, un cepillo de alambre, alcohol para frotar, gel para neumáticos, tarjetas de índice y agua jabonosa.

Comience limpiando a fondo la llanta con agua jabonosa. Luego, use un cepillo de alambre para eliminar todo el óxido y los depósitos adheridos. La mejor y más rápida forma de hacerlo es utilizando una amoladora angular con un cepillo de alambre. Una vez que haya eliminado todo el óxido y los depósitos, puede darle a su rueda una limpieza final con alcohol. Aplique el gel de brillo del neumático alrededor del borde de la llanta, teniendo cuidado de no tocar la llanta limpia. Esto protegerá el neumático de la sobrepulverización y facilitará la limpieza de la pintura.

Después de limpiar y preparar la rueda para pintar, tome sus fichas e insértelas entre la llanta y la llanta, cubriendo cualquier llanta expuesta. Esto protege el neumático de la sobrepulverización. Aplique tres capas de imprimación y pintura, ¡y listo! Tienes una rueda nueva y un paseo del que puedes estar orgulloso.

Answer 7

¡Las llantas pintadas le darán a su automóvil una apariencia fresca!
Primero, decida qué tipo de pintura usar (y si se necesita una imprimación)
¡Luego, limpie y prepare! (cepillo de alambre y papel de lija)
enmascarar el neumático y pintar
luego rocíe cuidadosamente
Aquí hay pinturas en Amazon:

Haga clic aquí: la mejor pintura para llantas

Answer 8

Yo uso un sistema de dos paquetes de epoxy.
Es una combinación de pintura y endurecedor que debe mezclarse en las proporciones correctas y usarse en aproximadamente una hora.
Se endurece a un acabado muy duradero.

Se puede comprar en latas de aerosol. También puede, en algunos lugares, restringirse al uso profesional solo ya que es peligroso para la salud (como todas las pinturas) si no se usa el equipo de seguridad adecuado.
Necesita ser rociado.

Si esto es un gran problema, debe visitar su tienda local de automóviles y preguntarles. Almacenarán un producto de lata de aerosol que hará el trabajo.

Answer 9

Hay muchos videos de YouTube sobre esto. Básicamente, lijarlos y limpiarlos con alcohol isopropílico. Péguelos con cinta adhesiva, píntelos con pintura de motor destinada a automóviles.

Solo visite Secretos de arte de pintura en aerosol

Answer 10

Las llantas no toman bien las pinturas en aerosol. En lo que respecta a un recubrimiento, sugiero un régimen que incluya limpieza mecánica o química seguida de un sistema de recubrimiento en polvo que luego se cueza completamente.

Answer 11

Obtenga el Eastwood, o cualquier otro aerosol epóxico de dos partes sobre la pintura. Y claro si quieres un buen trabajo. La voladura de cuentas suele ser prudente. Las pinturas de 2 partes tienen una bombilla en la parte inferior que se rompe y agita para mezclar. No son reutilizables una vez activados. Pero hacen un buen trabajo profesional. Prefiero esto al recubrimiento en polvo. ¿Avísame como queda?

Answer 12

Hay muchas pinturas de buena calidad en el mercado. Si está hablando de usar una “lata de cascabel” para pintar sus llantas, no puedo decir con certeza. La mejor manera es que un taller de reparaciones lo haga profesionalmente.