¿Cuáles son los cálculos de ingeniería que se realizan al diseñar una bicicleta?

El diseño de marco más popular se conoce como diamante o doble triángulo. Este diseño ha cambiado muy poco desde la llegada de la bicicleta de seguridad en la década de 1880. Paolo explicó: “Se ha comprobado que es un gran uso de materiales, excelente para ángulos de refuerzo, excelente para la fuerza; se presta para ser golpeado con bastante fuerza y ​​aún ser soportable”. La fuerza del diseño proviene de las formas triangulares que componen el diseño de diamantes. Como Paolo explicó: “Estructuralmente, es bastante impresionante. Si miras a los ingenieros que juegan con estructuras, tienden a volver a triángulos y dado que la bicicleta es básicamente tres triángulos, resulta ser una estructura bastante fuerte”.

“Estrés en el cuadro Los cuadros de bicicleta deben construirse para manejar una variedad de cargas. Primero, el cuadro debe sostenerse a sí mismo y a otros componentes de la bicicleta. Estas se consideran cargas estáticas. Además, el cuadro debe ser capaz de manejar el peso del ciclista, las fuerzas de pedaleo y frenado, y los efectos de la superficie de la carretera. Estas son cargas dinámicas; son los más problemáticos para un constructor de marcos ya que, como su nombre lo indica, se mueven y varían en intensidad.

Varios aspectos se dan en capturas de pantalla.

Espero que ayude ✌