Jack Dahlgren es perfecto. Las estaciones de servicio generalmente tienen una escorrentía superficial que contamina las propiedades circundantes. Si hay alguna pendiente en el sitio, entonces esta contaminación es casi segura también en las propiedades aguas abajo. Los tanques, si han estado en el suelo durante años, probablemente se habrán filtrado y ese es un problema que es increíblemente costoso de mitigar. Todo el suelo contaminado debe retirarse y transportarse a un sitio de eliminación aprobado y limpiar el suelo estructural transportado nuevamente y compactado. Si una propiedad contigua se ve afectada, debe comprarse, demolirse y remediarse también, y el latido continúa hasta que el muestreo descubra la contaminación.
Después de estar en la industria durante 45 años, personalmente no lo haría
considere comprar uno de estos sitios sin la documentación de la Fase 2 y 3 en mano y una cláusula de escape que me permita salir del acuerdo de compra si surge algo debido a la falta de debida diligencia u ofuscación por parte de los vendedores.
Con todo, mientras conduce, observe cuántas estaciones de servicio y talleres de reparación de automóviles abandonados hay con malezas que crecen a su alrededor.
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