Cómo pintar un auto como un profesional
El primer paso para un trabajo de pintura de gran apariencia que durará es tener una base sólida y libre de óxido para trabajar.
El óxido es un término común para el proceso de oxidación del acero y normalmente es causado por la exposición del metal sin protección al agua o al vapor de agua. Agregar sal al proceso, como en las carreteras saladas en invierno o en la playa en verano, solo acelera el proceso y puede convertir rápidamente el metal en un desastre feo, descamado y oxidado. El peor problema del óxido es que una vez que el proceso de oxidación ha comenzado, es muy difícil detenerlo. Incluso eliminar la fuente de humedad no evitará que el metal se oxide de una manera autodestructiva, por lo que las únicas opciones son eliminar el óxido por completo o detener el proceso de oxidación químicamente. De cualquier manera, el óxido debe eliminarse o tratarse por completo o volverá debajo de la pintura, causando burbujas desagradables.
La mejor manera de garantizar que el óxido no regrese es eliminarlo completamente del automóvil. Esto se puede lograr quitando el metal solo en el área oxidada y soldando en parches, pero los casos extremos pueden requerir reemplazar todo el panel. Si bien las puertas y los guardabarros se reemplazan fácilmente atornillando las piezas nuevas, los paneles de cuarto, los revestimientos de las puertas y los paneles de piso son más difíciles y requieren herramientas especiales como una soldadora, abrazaderas, puntos
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