1. Hay varios países con tráfico por la izquierda en Europa, esto es Reino Unido, la isla de Malta, la isla de Chipre e Irlanda. Suecia solía haber circulado por la mano izquierda hasta finales de los años 50 (hecho curioso: sin embargo, también tenían la dirección hacia la izquierda).
2. Sé con certeza que el patrón del pedal permanece sin cambios, es decir, de izquierda a derecha: embrague, freno, acelerador. Además, el patrón de cambio no se modifica. La primera marcha permanece a la izquierda al frente, mientras que la cuarta marcha se encuentra justo detrás.
3. En otros tiempos, algunos automóviles tenían su freno de mano entre el asiento del conductor y la puerta del conductor. Estos automóviles generalmente tienen su freno de mano convertido debido a razones obvias. Muchos automóviles más baratos tienen un freno de mano que se encuentra justo en el medio del automóvil y puede permanecer sin cambios. Otros autos tienen la misma consola para el volante a la derecha y a la izquierda. Aquí puedes ver un BMW E30 1988 en versión RHD:
Aquí puede ver el mismo modelo en LHD (versión europea):
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Tenga en cuenta que la consola central permanece sin cambios, por lo que la versión del Reino Unido tiene una posición menos que perfecta del freno de mano. Una cosa que solo los conductores de BMW con mucha experiencia pueden detectar en las imágenes: también la palanca para los indicadores y luces intermitentes y la palanca para los limpiaparabrisas (ubicados en la columna de dirección) permanecen sin cambios, de modo que use la mano izquierda para los indicadores en ambos lados de el canal.
Sin embargo: he visto autos modernos que tienen una consola central para LHD y una consola central para RHD. Por lo general, estos son automóviles de Asia, por lo que venden muchos más vehículos RHD que los fabricantes de automóviles europeos o estadounidenses.