¿Cuáles son algunas de las ideas destacadas en el diseño urbano?

Hay tres ideas fundamentales que están aumentando en importancia y forjarán la comprensión del diseño urbano de la próxima generación:

Al escribir Jane Jacob, aprendemos que el diseño urbano que contribuye a la red social y mejora nuestra capacidad de relacionarnos tiene un impacto económico significativo.

La idea de Christopher Alexander de que el diseño de entornos que organizan formas construidas para acomodar una miríada de comportamientos e interacciones humanas complejas produce un espacio público más valioso.

La idea de Paulo Soleri de que crear un espacio urbano compacto para acomodar un rango completo de comportamiento humano aumenta la productividad, al tiempo que reduce el consumo y el desperdicio, salvando así el medio ambiente, mejorando la economía y mejorando los lazos sociales.

Cada uno de estos tres maestros del diseño urbano comprendió el valor intrínseco del comportamiento humano, la belleza de las relaciones complejas entre sí y con nuestros entornos, y la importancia de crear una experiencia valiosa.

Mi sincera esperanza es que la próxima generación de diseñadores urbanos forje su propio dominio de la planificación urbana a partir de las lecciones aprendidas por un estudio exhaustivo de estos tres planificadores y diseñadores. Sin lugar a dudas, esto permitirá ciudades más vibrantes, ciudades más sostenibles y ciudades más bellas.

Soy parcial hacia:

Sintaxis espacial: el espacio como máquina
Que la conexión geométrica de la cuadrícula subyacente de las calles de la ciudad es fundamentalmente lo que impulsa la pisada peatonal (en espacios urbanos ocupados, con el efecto emergente a nivel agregado, no individual). Y esta legibilidad es lo que hace o rompe los espacios cívicos.

Ese sentimiento cívico proviene de la copresencia natural de otros peatones.

Gehl – ciudades para personas
Métricas de calidad de vida más matizadas (asientos, sombreado y evidencia de actividad informal) sobre métricas simples de ‘eficiencia’ (como el número de automóviles por hora).

Espacios granulares a pequeña escala y actividad sobre zonificación de arriba hacia abajo y planificación maestra totalitaria (como Corbusier).

Alexander – Un lenguaje de patrones / naturaleza del orden
Vernáculos localmente significativos que apoyan tanto la identidad local como la belleza objetiva sobre las firmas de diseño homogeneizadas y los estilos globales (algunas instancias de Foster o Rogers, por ejemplo).

En general, se debe hacer que los diseñadores y arquitectos urbanos tengan cierto grado de diseño en el juego.

Es interesante para mí que Richard Rogers pueda crear el Centro Pompidou para otros, pero prefiere vivir en un pueblo pesquero portugués al que no se puede acceder en automóvil.

¡Otros deben soportar lo que yo no haré!

URBANISMO DE ARRANQUE

Algunas ideas que podrían agruparse a través de lo que yo llamo “urbanismo de inicio”.

Las tecnologías y las comunicaciones actuales nos llevan a un proceso de concepción del diseño urbano que podría compararse con un proceso de construcción de inicio, que permite a cualquier ciudadano ser parte del proceso de diseño urbano:

  1. Debe tener una buena percepción de lo que falta en su ciudad / espacio, y poder construir una visión futura del espacio que se diseñará
  2. Planifique un prototipo usando conceptos de urbanismo táctico / guerrilla urbana / caminabilidad, contrate a un equipo de ciudadanos / expertos para apoyar sus ideas
  3. Financia tu idea / concepto a través de crowdsunding
  4. Construye tu prototipo usando métodos de creación de posición
  5. Corra la voz del éxito de su prototipo construido, ajústelo y obtenga fondos y un equipo de expertos para construir una intervención permanente. “Acción a corto plazo para el cambio a largo plazo”.
  6. Financia y construye tu espacio urbano permanente, usando conceptos de co-creación y co-gestión.
  7. Escale su idea / proceso a través de otros vecindarios, si eso tiene sentido.
  8. La ciudad es tu startup, ¡adelante!

Iré por estas declaraciones formuladas inicialmente por mi profesor en la Real Academia Danesa de Bellas Artes, Jan Gehl:

“Primero la vida, luego los espacios, luego los edificios, al revés nunca funciona”

“Un número interminable de edificios verdes no hace una ciudad sostenible”

“Si haces más caminos, tendrás más tráfico”

“Las culturas y los climas difieren en todo el mundo, pero las personas son iguales. Se reunirán en público si les das un buen lugar para hacerlo ”

“Nada en este mundo es más simple y más barato que hacer ciudades que brinden mejores servicios a las personas”

Vivo en Lahore y me ha fascinado

Si construyes más caminos, tendrás más tráfico.

Esto es muy cierto y práctico. Esto ha estado sucediendo en todas las metrópolis. Ahora, la congestión del automóvil es intolerable. El tráfico se está convirtiendo en una preocupación importante. Como se ha descrito como

El tráfico es como un agua corriendo por una tubería. Si hay un bloqueo, el agua encontrará otras formas que provocarán más bloqueos y, a cambio, más tráfico.

No podemos ignorar el problema del tráfico y creo que está en manos de los urbanistas modernos encontrar soluciones que aborden el tema del tráfico.

¡Uno de mis temas favoritos!

Aquí hay tres excelentes videos que presentan ideas destacadas en el diseño urbano de hoy:

Si disfrutaste alguno de estos, aquí hay una lista de reproducción llena de videos relacionados con grandes ideas en diseño urbano: We Love Cities