Cuando un policía lo detiene, ¿es mejor detenerse de inmediato o buscar un lugar más seguro?

Elegir la ubicación de la parada es responsabilidad del oficial. Se le requiere que elija un lugar que sea un compromiso aceptable entre su seguridad y la suya. Él puede tener razones tácticas para detenerte en un lugar que sientes que no es óptimo. Debe detenerse lo más a la derecha posible y detenerse inmediatamente al ver las luces de emergencia y / o la sirena.

En algunos casos, el oficial puede dirigirlo a una ubicación diferente a través del sistema de megafonía en el automóvil. Escucha estas instrucciones.

Una vez que el oficial se haya puesto en contacto con usted, si siente que se encuentra en una ubicación insegura, pregunte si puede reubicarse. Una vez que le haya dado su licencia de conducir y otros documentos, puede permitirlo.

Una de las razones por las cuales los policías a veces no prefieren hacer paradas en estacionamientos y otros lugares fuera de la carretera es porque el área más grande brinda más oportunidades para que un conductor hostil pare su automóvil de una manera que pone al oficial en desventaja táctica . Muchos conductores dicen que esto es una tontería, ya que no tienen intención de agredir al oficial. Desafortunadamente, el oficial debe considerar la posibilidad de un asalto a cada contacto ciudadano y tomar medidas para minimizar su vulnerabilidad. El video adjunto a este informe de noticias (http://www.dailymail.co.uk/news/…) es un ejemplo gráfico de cómo una simple parada de tráfico puede salir repentina e irrevocablemente mal.

Eso depende del país y la cultura. Y algunos otros factores. Como … ¿He estado tratando de detenerte por dos millas ahora y no has considerado un lugar como “seguro”?

Por otro lado, si estamos en una carretera de cuatro carriles en un distrito comercial y usted continúa conduciendo durante otros 30 segundos para encontrar un estacionamiento o algo en lo que ambos podamos detenernos con seguridad y no temer ser golpeados por cuellos de goma, entonces lo aprecio

Solo comunícate que eso es lo que estás haciendo. Para ello, ponga la señal de giro y disminuya la velocidad. De esa manera sé que me has visto y te estás preparando para detenerte. Pero si continúa conduciendo, tendremos un espacio de tiempo en el que me doy cuenta de que está intentando encontrar un lugar seguro para detenerse o está tan drogado que ha olvidado que enciende la señal de giro y conduce 20 millas por debajo el límite se siente como si todavía estuvieras acelerando. Los policías generalmente le dan a las personas el beneficio de la duda si es por una infracción de tráfico. Si solo robaste un banco y mataste a alguien … prepárate para ser detenido con fuerza.

Por otro lado … si no ve ningún lugar seguro para detenerse en el futuro previsible … (como si probablemente tuviera que ir una o dos millas más), entonces deténgase donde está. Si el oficial siente que es un lugar muy inseguro, le pedirán (o deberían) que se detenga en otro lugar. He hecho esto varias veces.

En el Reino Unido, se considera legalmente como la decisión de los oficiales de policía de dónde es un lugar seguro para detenerlo, no el suyo, sin embargo, se ha vuelto más relajado últimamente debido a que las personas han robado autos, etc. luego robarte cuando lo haces. Como tal, el consejo dado para esta situación fue llamar a la policía (se permite usar su teléfono móvil en este caso) para averiguar si el automóvil es un oficial de policía de servicio y no un fraude, o si conduce al centro de la ciudad o al área poblada más cercana. gasolinera por ejemplo. Así que, en última instancia, creo que si no ha hecho nada malo y tiene una razón justificable para ignorar al oficial de policía hasta que se sienta seguro, estará bien, y si es culpable, supongo que tiene otras cosas de las que preocuparse de todos modos.

Ya hay algunas respuestas geniales a esto y la única razón por la que estoy repicando es porque he tenido 17 o 18 boletos en mi vida … y si tuviera que adivinar diría que me han detenido más de 60 veces bajo todo tipo de circunstancias.

Sé que he oído que (especialmente las mujeres) deberían encontrar un lugar donde se sientan seguras. No estoy de acuerdo. Cuando esas luces azules se encienden detrás de usted, debe indicar INMEDIATAMENTE su intención de girar y reducir la velocidad, deteniendo su vehículo en la primera ubicación posible, pero no en el carril de conducción. Cualquier otra cosa se considera intención de eludir o no detenerse.

Es por eso que se supone que los LEO se deben mantener a un nivel más alto. Si un individuo siente que la ubicación no es segura, eso es demasiado malo. Según los estándares de la sociedad, un ciudadano respetuoso de la ley ES seguro en cualquier lugar porque él o ella está en presencia o está detenido por un oficial de paz jurado. Llamar al 911 en su celular es una pérdida de tiempo, ya que es probable que lo enruten a la estación de policía local más cercana o al centro de llamadas de emergencia. Especialmente en áreas rurales, el oficial no puede ser notificado de esta llamada si es un agente del estado, DOT, alguacil adjunto, guardián del juego o con cualquier otra agencia que no esté en contacto inmediato con su centro de despacho.

Siempre existe el argumento de que un criminal compre luces estroboscópicas azules y las use para detener a las personas al costado del camino para cometer un robo. Este es un delito por el que básicamente no puede evitarlo, independientemente de su ubicación. Tomar cualquier medida para defenderse físicamente de un oficial probablemente le disparará y este tipo de suplantación / robo es en realidad un crimen extremadamente raro. (en los Estados Unidos de todos modos) Estoy seguro de que ha sucedido, pero soy adicto a las noticias y no recuerdo haber oído hablar de un solo caso, solo rumores.

Debe intentar detenerse lo antes posible. He seguido algunos durante bastante tiempo, y una vez incluso 3 millas antes de que se detuvieran. Después de que explicaron que estaban buscando un espacio abierto para detenerse, cancelé mi solicitud de asistencia y les agradecí. También les dije que tenían muchos buenos lugares para parar.

Me enseñaron a elegir la ubicación de la parada. Por lo general, no prendía las luces de inmediato si veía una violación. Los seguiría hasta que supiera que había un buen lugar y luego los encendía, y se detendrían justo donde quería.

En cuanto a tu ejemplo de la lluvia? Yo no me preocuparía por eso. Haré la parada justo antes de la estación de servicio para alentarlo a detenerse allí, o simplemente lo haré bajo la lluvia. Si hago paradas bajo la lluvia, he aceptado que me mojaré un poco.

Las personas que se sienten atraídas por una carrera escribiendo multas de tránsito generalmente están muy interesadas en la “gratificación instantánea”. Tan pronto como vea la luz roja, debe encender su señal de giro y luego detenerse. Mientras la persona de la policía se detenga detrás de usted, su vehículo sufrirá la mayor parte del impacto si otro conductor lo golpea. Si ha estado manteniendo la vista en la carretera y no en el espejo retrovisor y se da cuenta por primera vez de la persona de la policía debido al “chirrido” de su sirena, asegúrese de disculparse copiosamente por no notarlo detrás de usted.

En California, donde vivo, legalmente, solo tienes que detenerte para obtener una luz roja Y una sirena. La luz roja sola sin la sirena permite a la persona de la policía violar las leyes de tránsito, como cuando se pasea por un presunto deslizador o al girar una “U” en una mediana. Se requieren tanto una luz roja como una sirena para obligar a un vehículo a detenerse. Sin embargo, esa no es una discusión que quiera tener con una persona de la policía que lo detenga.

Si una persona de la policía lo ha estado siguiendo por un tiempo, más de un minuto más o menos, es una buena práctica detenerse en el primer lugar legal y seguro para hacerlo y ver si quiere detenerse y conversar. Por lo general, solo se acelerará.

Siempre he preferido que los conductores se detengan en un estacionamiento o camino de entrada, y salgan de la carretera si esa es una opción. Es más seguro tanto para ellos como para mí (demasiados oficiales son golpeados de pie junto a un automóvil parado).

Sin embargo, que “buscar un lugar más seguro” tiene límites. Conducir una cuadra y media para entrar en un estacionamiento está bien. Conducir milla tras milla no lo es (puede estar entrando en el reino de “incumplimiento” o “eludir”).

Muchas veces detuve un automóvil, salí y le ordené al conductor que se mudara a un lugar más seguro. Entonces, si no hay una ubicación “segura” obvia cerca, DETÉNGASE lo más lejos posible del lado derecho de la carretera y deje que el oficial decida si le gustaría continuar el contacto en otra ubicación.

Esta respuesta es solo para la Ley de CALIFORNIA. Cada estado difiere.

Pero en California, durante las décadas de 1980 y 1990, hubo una serie de mujeres violadas y asesinadas, y sus cuerpos fueron arrojados al costado de las autopistas. Resulta que era un policía, en realidad un oficial de CA HIGHWAY PATROL. Estaba deteniendo a mujeres a altas horas de la noche en el área del sur de California violándolas y asesinándolas y luego arrojando sus cuerpos a lo largo de secciones desiertas de la autopista por la noche en la oscuridad.

Por lo tanto, en reacción a esto, las leyes fueron cambiadas en California para permitir un conductor; después de que una Policía / Diputado / Patrulla de Carreteras de California se detiene detrás de usted y enciende sus luces; Los conductores pueden seguir conduciendo a un área iluminada con personas antes de detenerse por su seguridad.

Una vez más, cada estado es diferente, pero puedes luchar contra el boleto y citar este caso. Investigue los casos y puede citar los casos en California y decir estas palabras: RAZONABLEMENTE temí por mi seguridad. Como conductor por la noche se me permite conducir una distancia “RAZONABLE” a un “iluminado y seguro que está POBLADO con personas” para Protege mi seguridad.

Palabra clave de moda “razonable” !!!! Así es como funciona la ley.

Me han detenido varias veces en mi historial de conducción de 30 años. Ni una sola vez me detuve en el camino. Ese auto de policía estacionado detrás no lo protegerá a usted ni al oficial si alguien está haciendo algo estúpido como enviar mensajes de texto.

Una vez conduje 2 millas a un lugar seguro. La mayoría de las veces los oficiales preguntan por qué conduje tanto antes de detenerme, y les explico que busquemos un lugar seguro y bien iluminado para los dos. Muchas veces solo recibo una advertencia debido a eso. También disminuyo la velocidad un poco y pongo mis luces intermitentes para indicar la intención. La mayoría de los policías no son estúpidos, les dan las indicaciones adecuadas y lo entenderán.

Una vez que obtuve cargos adicionales por no detenerme de inmediato, pero aquellos junto con el boleto principal fueron golpeados en la corte, al igual que cualquier otro boleto que haya recibido.

Solo sé amable y cortés una vez que se acerque a tu puerta, con las manos en el volante, sonríe y no seas combativo. Es una persona como tú, trátalo como te gustaría que te trataran si los roles fueran inversos. Si USTED recibe cargos adicionales por no detenerse inmediatamente debido a un lugar inseguro, esos son fácilmente derrotados en la corte si se explican … por ejemplo: “Su Señoría, era una carretera muy transitada y un hombro delgado. Por mi seguridad y la del oficial, elegí salir de la autopista para la parada ya que sentí que sería un deshonor para el oficial si lo ponía en peligro “.

También hay otra regla … a menos que esté cometiendo un delito, un oficial no puede ponerlo en peligro. En algunas áreas, los oficiales mismos no son tan amigables (afortunadamente en mi área son amigables y profesionales), a menudo es mejor estar en un lugar público donde habría testigos si es un policía corrupto o abusivo. La mayoría son buenas, pero no te arriesgues, también hay malas.

Sin mencionar que realmente me molesta cuando el tráfico en un alimentador está atascado como loco, y descubro que alguien se detuvo porque tenían miedo de conducir un poco más lejos para salir de la carretera.

Esto tiene buena información.

Traffic Stop Dos y no hacer | Artículos de DMV.org

La mejor opción en este caso es consultar la ley, o incluso el manual de “reglas de la carretera” en la instalación de su licencia de conducir. Cada vez que vea luces de policía, camión de bomberos o ambulancia detrás de usted, la respuesta correcta es tirar hacia la derecha y detenerse. Vea las luces, luego deténgase a la derecha, luego deténgase. No sabes si te están deteniendo o si el policía solo quiere que te salgas del camino para que pueda pasarte. Entonces, tira hacia la derecha y detente. Si hay un estacionamiento a mano de inmediato, y si está a su lado derecho, entonces es aceptable detenerse en él y detenerse. No te vayas a la izquierda. No sigas derecho. Si ves las luces detrás de ti y vas a cualquier lugar que no sea a tu derecha y haces otra cosa que no sea detenerte una vez que te has alejado lo más posible de la carretera (a tu derecha), entonces lo estás haciendo mal y Estás violando la ley. Si el lugar donde se detuvo es menos que óptimo, el oficial le dirá, ya sea en su ventana o sobre su altavoz, dónde quiere que se mueva.

Si el oficial no quisiera que usted se detuviera a la derecha y se detuviera de inmediato, entonces él no habría activado la señal de tráfico en su techo, lo que significa “empuje a la derecha y deténgase de inmediato”. Preguntar si esa señal de tráfico se puede ignorar para su propia conveniencia es como preguntar si se pueden ignorar las luces rojas cuando tiene prisa. La respuesta es la misma en ambos casos.

Como escribió Tim, no es su decisión determinar la ubicación de la parada. Si continúa conduciendo, la posibilidad de una citación adicional por no detenerse de inmediato es el menor de sus problemas. Al no detenerse de inmediato, está activando señales de advertencia en el cerebro del policía sobre por qué no se está deteniendo, y créame, ninguno de los escenarios que el policía está pensando tiene algo que ver con la posibilidad de que simplemente sea un buen tipo.

Debe detenerse de inmediato cuando sea SEGURO.

Si es claramente un vehículo policial y hay mucho espacio, esto significa INMEDIATAMENTE.

Si se trata de un automóvil no marcado, generalmente es posible conducir CON SEGURIDAD (velocidad normal) hasta la estación de policía más cercana mientras llama al 911.

Si se trata de una policía real, el despacho del 911 puede explicarle al oficial (legítimo) o enviar unidades marcadas para ayudarlo a determinar que la policía es legítima.


Hierba

Deberá detenerse de inmediato una vez que vea el rojo y el azul en su retrovisor. No haga NADA para que parezca que está tratando de correr. Eso incluye asegurarse de que su automóvil esté en el PARQUE cuando se detiene y detenerse de inmediato. Dios te ayude si ves a un policía en tu espejo y lo gastas por accidente. Porque una vez que te detienes, esa pequeña infracción de tráfico puede convertirse en un delito evadiendo y eludiendo, a menos que puedas explicar CÓMO presionaste el acelerador en lugar del freno. De acuerdo, SÍ sucede, pero errores como ese pueden ser MUY muy costosos.

Siempre he escuchado que mientras no intentes escapar, estás bien para buscar un lugar donde te sientas seguro. Reduzca la velocidad, señale sus intenciones de girar claramente y con mucha anticipación, etc. ¿No es cierto? De hecho, les han dicho a las mujeres que hagan esto en las noticias aquí. En realidad, les aconsejé que no se detuvieran en ningún lugar oscuro y apartado, ya que es imposible saber si realmente es un coche de policía detrás de ustedes.

Si no se siente seguro, llame al 911 y explíqueles la situación antes de detenerse. Como mencionó Tim Dees, el Oficial quiere detener a las personas en un lugar seguro para su propia seguridad. Esto no siempre sucede o un buen lugar no siempre está disponible, sino estar seguro. Cierra las puertas y llama al 911. Deben poder confirmar que te están deteniendo.

Uno de los temores que tienen los oficiales es que los malos a menudo intentarán cambiar las ubicaciones de las paradas para facilitar mejor un ataque al oficial o la oportunidad de huir. Simplemente llame al 911 y hable con ellos. La mayoría de los oficiales lo entenderán.

Deténgase tan pronto como pueda hacerlo con seguridad. Si el oficial siente la necesidad de reubicar la parada (para una mejor seguridad, iluminación o cubierta superior como usted sugirió), él / ella lo indicará que lo haga. Después de todo, es el oficial el que está parado en el clima.

Muchas respuestas geniales aquí ya. Solo quería enfatizar un punto que solo vi en una de las respuestas. Cuando vea las luces de emergencia detrás de usted, hay una posibilidad decente de que el policía no lo detenga, sino que responda a una emergencia en algún lugar. ¡Fuera de su camino!

En general, quieren que usted sea rápido al respecto porque generalmente cubren un área. Su mejor opción si desea conducir más allá de un cuarto de milla más o menos es llamar al despacho y hacerles saber que desea ir a un lugar público antes de detenerse (en realidad, esto es algo que todos deberían hacer si tienen alguna duda sobre el auto que los detuvo con pandillas comprando viejos autos de la policía y poniendo luces azules ilegales para robar o violar a las personas).

Un policía en el aire me clavó una vez a 127 mph. El tipo en el suelo se me acercó cuando estaba subiendo una colina por la que disminuí la velocidad (no sabes qué hay al otro lado de una colina y no iba a parar detrás de una). Conduje hasta el siguiente arcén en el camino. Cuando se detenga, saque su automóvil de la carretera si es seguro para que el oficial pueda usar su automóvil como escudo.

Era un gran policía (también miembro de mi gimnasio y había trabajado con él, pero no me reconoció en un traje). Comenzó diciéndome que cuando veo sus luces, me detengo. Le expliqué mis razones y él no lo estaba escuchando. Me tuvo al lado de la carretera durante casi una hora.

Tenía 18 o 19 años. Al día siguiente en el gimnasio fui y ‘lloré’ a todas sus pequeñas azadas de gimnasio que por qué este chico me haría esto. Fue rechazado por ellos 🙂 y salí de ese boleto.

Deténgase inmediatamente fuera de una intersección o entrada comercial. El oficial eligió dónde detenerte, y si necesita que te muevas desde allí, te lo dirá.

Es el trabajo de los oficiales encontrar una buena ubicación para encender sus luces y hacer que te detengas. Además, ahora en muchos estados (especialmente CA donde estoy) ahora hay leyes que requieren que usted se una a la izquierda o derecha para darle al agente al menos un tope de carril entre él y el tráfico.