¿Quién puede diseñar el esquema de color y el apodo de un avión de combate, por ejemplo el F-4 ‘Showtime 100’?

Los orígenes de los apodos del escuadrón se pierden principalmente en la historia. Están los Top Hatters, el escuadrón de caza más antiguo de la Marina, los Blue Blasters, los Screw Birds, y luego tienes los Pukin ‘Dogs. Fueron llamados a la alfombra en los años 90 para cambiar su nombre, por lo que lo cambiaron a Pukin ‘Dogs de fama mundial. No estoy seguro de cómo resultó eso para el capitán, pero el almirante ofendido finalmente se retiró.

Los distintivos de llamada de radio se designan a través del Personal Conjunto J6 para reducir los duplicados. Como señala John Chesire, aparentemente son aleatorios, pero generalmente tienen alguna relación con la mascota del escuadrón. Los Vigilantes se llaman “Ugly”, los Gunslingers son “Canyon”, los Jolly Rogers son “Bones”, y mientras que VFA-115 son las Eagles (distintivo de llamada Talon), solían llamarse los árabes. Eso era comprensiblemente políticamente incorrecto y se cambió en 1979. Me pregunto si tuvo algo que ver con la crisis del gas de la época …

La autoridad actual que conoce los esquemas de color son los comandos de las Fuerzas Aéreas de la Flota (Pacífico y Atlántico). Por lo general, permiten a los Comandantes de Ala Aérea de Transporte manejar sus propios aviones, dentro de lo razonable. La mayoría de los CAG permitirán pintar un plano con diferentes colores, tradicionalmente el que tiene “00” en el costado (como 100 o 400, etc.). El resto de ellos puede tener diferentes diseños, pero están regulados por los colores, generalmente gris claro y medio, y se limitan a la cantidad de sombra más oscura que puede cubrir el chorro.

Se hicieron excepciones a los esquemas de pintura previos al 100 Aniversario de la Aviación Naval en 2011. Hubo algunos trabajos excelentes de pintura retro.

También hay algunas excepciones por otros motivos. En nuestro último crucero, nuestro CAG nos permitió vestir el 501 con un antiguo diseño de nariz que reflejaba algunos de los esquemas de pintura de 36 años anteriores, cuando el escuadrón voló el AD-1. Tuve el honor de que me pidieran diseñar la obra de arte.

Una pregunta interesante Para la era de 1972 del famoso F-4 representado, puedo decirte:

Había dos “quién” distintos involucrados. Ese “apodo” de Showtime es en realidad el distintivo oficial y designado para ese escuadrón. Quien lo dio Creo que alguien en el Pentágono del ‘palacio de rompecabezas’ por medio de un generador aleatorio establecido. Del mismo modo que dan aleatoriamente a todos los escuadrones, barcos, etc. distintivos y, a menudo, extrañas señales de comunicación. Esos son muy difíciles de cambiar.

El otro “quién”, el que diseñó el esquema de color, es más interesante. En mi escuadrón durante ese mismo período, tuvimos un concurso para el mejor diseño. Un hombre alistado en nuestro escuadrón ideó el esquema de pintura ganador, y nuestros F-4 usaron su diseño durante varios años. Creo que su premio ganador puede haber sido solo, libertad extra. Llamamos a su diseño, “Tiger Tail”.


Antecedentes: El F-4 representado, “Showtime 100” es el avión que voló la única tripulación de la Marina que se convirtió en Ases en Vietnam (derribando 5 aviones enemigos). Hoy descansa en el fondo del Golfo de Tonkin. Su escuadrón, VF-96 fue apodado los “Halcones de combate” como lo representa el halcón negro en la cola. Pero su señal de llamada de radio era “Showtime”, “el” NG “en la cola, su designador de ala aérea; el número de la aeronave, 100; y la señal de llamada de su barco era “Climax” para la Constelación del USS.

si su Armada entonces solo los líderes de los escuadrones de vuelo pueden vestir a sus pájaros, el comandante del grupo aéreo de portaaviones puede variar los colores por razones operativas, pero un cambio total por razones estéticas se realiza a nivel de la Bandera

¡Los Blue Angels, por supuesto, están todos bien vestidos!

Noto que John Chesire está dando una respuesta, ¡elaborará mejor que yo!