Hablaré sobre caminos, la parte de construcción, no la arquitectura:
Los caminos deben soportar mucho movimiento y peso. Por eso necesitan un terreno sólido. Creo que entre arriba y abajo, abajo será el más barato.
Si sube, debe prever una buena losa de hormigón, con vigas de hormigón y debajo de esto necesita cimientos de hormigón armado o cimientos de pilotes. Además, necesitas desenterrar esto. Puede trabajar con prefabricados en lugar de emitir en su lugar. Eso costará más porque, primero tendrá que pagar a los primeros ingenieros, que están calculando el modelo general y, por encima de esto, deberá pagar a los segundos ingenieros y / o drauftsmans que están dibujando las piezas en el diseño de encofrado y diseño reforzado. El prefabricado también necesitará más piezas y luego fundirse en su lugar. Luego, por encima de esto, necesitará un grupo de montaje con sus propias grúas. Pero se construirá rápido … también hay un molde en su lugar. Eso será más barato pero tomará mucho tiempo, por lo que para un contratista que no hace ninguna diferencia. Deberá pagarle más horas hombre, pero seguirá siendo más barato que el prefabricado. Pero tenía un significado cuando dije que no tenía diferencias para el contratista. Para el pagador o el estado que tiene. Todos los días, este camino se puede utilizar antes da un impulso en su economía. Entonces, en carreteras cortas, el prefabricado puede ser más barato. También con prefabricados necesitará más coordinadores de sitios. No lo olvides porque estás trabajando en la altura, necesitarás muchas piezas de extensiones para eliminar materiales.
Si va bajo tierra, ya está en tierra firme con una buena prueba de sondeo. No necesitará vigas de hormigón, una buena losa de hormigón armado y una base de gránulos cubrirán el peso. Pero necesitarás cavar mucha tierra y guardarla en algún lado. Mucho más que ir por encima del suelo. Y ese problema sería un problema para el contratista. Igual que el anterior para el prefabricado y el colado en su lugar, aunque el colado en el lugar será más económico porque necesitará menos encofrado. También se necesitan menos extensiones.
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Hoy en día en Bélgica construimos solo en la superficie. Debido a que los cimientos alcanzan el suelo sólido, entonces no hay vigas de concreto, cimientos de concreto, pilas de concreto y ningún gran alijo de tierra. También es bueno llegar con camiones. La solución más barata.