Quiero pintar mi bicicleta de un color diferente. ¿Cuál es la mejor manera de hacerlo tú mismo?

Solo un aviso rápido: volver a pintar un cuadro de bicicleta anula la garantía de su bicicleta si es el propietario original, así como cualquier plan de servicio ofrecido por su LBS. Habiendo dicho eso…

Marco de aluminio o acero? Si es aluminio, entonces Avram es correcto: llévelo a una instalación de recubrimiento en polvo, preferiblemente una que se especialice en bicicletas. El aluminio no es tan bueno para pintar como el acero, lo que requiere una imprimación especial. Ya sea que valga la pena o no encontrar este imprimador, depende de usted, pero si le costará más tiempo y dinero cazar el imprimador de aluminio que enviarlo a una pintura en polvo, entonces ya sabe qué hacer.

Si es de acero, necesitará un buen removedor de pintura pesado como las cosas que usa en los aviones, un pincel grueso, gafas, una máscara para respirar, guantes gruesos de goma, un impermeable, un raspador de plástico y un poco de papel de lija (300- Grano 1000) … o un taladro con una broca para lijar. Después de pelar la bicicleta de todas las partes (y me refiero a TODO), suspenda el marco, aleje todo de su área de trabajo, luego comience a cepillar el separador sobre el marco. Debería escuchar un sonido de “chasquido, crujido, pop” cuando el separador se pone a trabajar en el marco. No, bajo ninguna circunstancia, toque el separador de pintura: esto arde como el infierno. Después de 15-20 minutos más o menos, la manguera abajo del marco. El agua debe anular los efectos químicos del separador, pero tenga cuidado. Raspe todo lo que pueda. Repita según sea necesario.

Lije las partes que el paso anterior no pudo alcanzar, como esquinas, soldaduras, orejetas, ese tipo de cosas. Tape el tubo de dirección, el poste del asiento y el soporte inferior con papel de periódico y cinta adhesiva. Después de que el marco esté completamente limpio de pintura, reúna un par de guantes de látex, un par de trapos limpios de tela sin pelusa, imprimación, papel de lija ligero, gafas protectoras, una máscara de respiración y el color que elija. Cuando el marco esté limpio, límpielo con un paño sin pelusa mientras usa sus guantes. No manipule el marco con las manos desnudas, los aceites de su piel arruinarán el trabajo de pintura. Aplique capas ligeras de imprimación. Permita que cada capa se seque. Lije ligeramente el marco preparado con las manos enguantadas y limpie. Aplique capas ligeras de pintura. Permita que cada capa se seque. Si tiene calcomanías, aplíquelas después de que la última capa de pintura esté seca. Aplica un abrigo transparente. Espere hasta que esté completamente seco antes de volver a armar su bicicleta.

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