¿Cómo serían los aviones si estuvieran diseñados para Marte?

Answer 1

Me imagino que se verían similares al planeador Perlan 2

El planeador Perlan 2 está diseñado para volar a 90,000. Tiene una capacidad de 100,000 pies en la Tierra (Perlan 2 patrocinado por Airbus se eleva a 100,000 pies en un intento por comprender el clima). Eso es equivalente a la presión atmosférica en Marte. El planeador está diseñado para establecer un récord mundial de altitud y está diseñado para llegar allí solo con corrientes de aire: ¡no tiene potencia! Ya ha batido el récord mundial de altitud para planeadores (52,172 pies). Ahora imagine células solares, un sistema de propulsión liviano y un mecanismo de lanzamiento viable y tendrá un avión adecuado para Marte. Tenga en cuenta que está presurizado, aunque los pilotos pueden usar trajes de presión si es necesario.

¿Aviación en Marte? Airbus Perlan 2 Glider para ayudar a probar sus límites

Representación gráfica:

Imagen en el nuevo récord mundial de altitud:

Tiene una velocidad nunca superior a 377 nudos (698 km / h), límites g de + 6 / -4. Su velocidad a 90,000 será de aproximadamente Mach 0.5 (350 nudos). Entonces, en Marte, deberá alcanzar velocidades similares en el lanzamiento. No es tan difícil como parece a la pequeña presión atmosférica.

Windward Performance Perlan II – Wikipedia

Gol:

Los pilotos:

Ver:

Inicio | Proyecto Perlan

Answer 2

Algo como:

o

¿Podría esto convertirse en el primer avión de Marte?

En cualquier caso, tendrá un ala muy larga y una operación de velocidad relativamente alta.

Es más probable que se usen para aviones no tripulados para proporcionar mapeo y topografía de alta resolución, no transporte de personal.

Answer 3

Los aviones no serían una forma muy práctica de viajar por la superficie de Marte. Marte tiene una atmósfera muy delgada, por lo que es probable que los aviones necesiten tener alas muy grandes. Los motores a reacción necesitan oxígeno, que Marte no tiene, por lo que un avión de Marte necesitaría ser impulsado por cohetes, o posiblemente algún tipo de turbohélice que funcione con oxígeno que se transporta con el avión. El combustible más práctico para usar en Marte probablemente sería el metano / oxígeno, ya que ambos pueden estar hechos de CO2 atmosférico, si tiene un reactor nuclear para producir energía.

Sin embargo, es extremadamente improbable que veamos aviones en Marte. Simplemente no hay suficiente atmósfera para que puedan empujar contra ellos para ser levantados. Sin embargo, la baja gravedad y la atmósfera delgada son buenas para los cohetes, y probablemente podría diseñar algún tipo de cohete “tolva”, que podría lanzarse a un lado del planeta en una trayectoria suborbital, y todavía tener suficiente combustible en su solo escenario para aterrizar en el otro lado como un Falcon 9.