¿Por qué los fabricantes / diseñadores de automóviles no incluyen una señal de advertencia para el Burnett cuando está abierto en el tablero?

Porque nadie ha demandado a una compañía automovilística por una lesión debido a una.

Honestamente, ¡es hora de que la sociedad use sus cerebros! ¿Realmente necesitamos todas las etiquetas de advertencia que me dicen que una cuchilla giratoria rápida en la parte inferior de una cortadora de césped es peligrosa o folletos para decirnos que no usemos en el microondas a nuestras mascotas?

Érase una vez un hombre que escribió un libro.
En este libro, mencionó en primer lugar, que así fue como interpretó sus hallazgos hasta ahora, y si alguien que hubiera demostrado que sus hallazgos están equivocados, los cambiaría. Este libro permite a los lectores entender la vida un poco más.

Durante millones de años, nosotros y todas las demás criaturas que nos rodean, nos desarrollamos y nos adaptamos a nuestro entorno. A esto le llamamos evolución. Sí, el libro sobre el que estoy hablando es de hecho el libro de Charles Darwin sobre la teoría de la evolución.

El instinto natural de cualquier especie es asegurarse de que crezcan más grandes y mejores. Excepto los humanos. Nosotros, creemos que necesitamos dominar el mundo con cantidad en lugar de calidad.
Si dejáramos que la madre naturaleza hiciera lo suyo, no habría más discusiones sobre qué tan poblado está el mundo, no necesitaríamos todas estas pegatinas y probablemente viviríamos en un mundo más saludable, más árboles, más naturaleza y personas que entienden el sistema. Como cualquier otro animal en el planeta.

Saludos, a la humanidad por no poder cooperar con ningún otro organismo vivo …

No escribí esto para insultar a nadie, solo para dejar en claro que creo que es estúpido culpar a los fabricantes de productos por algo que es culpa tuya por ser tan estúpido como para hacer algo estúpido.


Editar 1:
La respuesta de Abdulwahab a esta respuesta es realmente esclarecedora. Y por el bien de esta pregunta, respuesta y claridad general, me gustaría compartirla con ustedes.

Abdul:
Entiendo, pero a los humanos siempre nos gusta dar las cosas por sentado. Siempre queremos que se haga todo por nosotros, incluso “el” pensamiento.
Ahora, ¿por qué surgió esta pregunta? Si te das cuenta, el maletero del automóvil tiene un indicador que aparece cuando se abre / no se cierra correctamente, ahora … ahora, el peligro es más eminente de Burnett que del maletero en el sentido de que (Burnett ), por lo general, pero en ocasiones cuando no se cierra correctamente, los cachorros se levantan mientras conducen y vuelan para golpear el parabrisas o un automóvil próximo. Y esto se debe a que las personas no tienen mucho cuidado al tratar con esas partes del automóvil.
Aquí es donde hice esa pregunta, si un maletero del automóvil puede indicar que está abierto, ¿por qué el burnett no tiene un indicador también, ya que es más peligroso? A veces no es estupidez, es precaución.

Yo:
Ah, capó.
Lo siento, pensé que estabas usando una nueva frase para el encendedor.
Burn-ett> Burn it.
Por eso se me ocurrió mi respuesta. Porque sí, uno de esos está caliente, pero debes usar tu cerebro. Hablando del capó de un vehículo. En los vehículos más nuevos, aparecerá una luz de advertencia y le indicará que el capó está abierto.

En los más antiguos, como el mío, tiene un sensor. (porque la alarma no se encenderá si no está cerrada correctamente) Pero no aparece con una luz de advertencia.
Además, simplemente abriendo el capó, seguirá dejando los pestillos enganchados en el capó, por lo que “técnicamente” no es posible que el capó se levante y golpee el parabrisas. En la práctica, por supuesto, esto ha sucedido porque el sistema de seguridad instalado (las escotillas) falló. Como se indicó anteriormente, los fabricantes ahora tienen más capacidades y agregar funciones es relativamente fácil.
¡Ahora (al menos los autos nuevos que he conducido) tienen luces de advertencia para los capó!

Creo que la pregunta es sobre lo que los Yankees llamamos el capó, y los Limeys llaman el capó, la puerta de metal que cubre el compartimiento del motor.

Casi todos los autos que he visto, con excepción de las antigüedades, vienen con DOS pestillos del capó, uno primario que bloquea el capó con fuerza, y un segundo pestillo que está allí para evitar que el capó se levante con el viento creado al conducir el automóvil en caso de que falle el pestillo primario.

Es extraordinariamente raro que este segundo pestillo falle, y los únicos casos que he escuchado sobre suceder son que el pestillo se dañó en un accidente anterior o se retiró por completo debido a un accidente y no se reemplazó. No puedo decir con certeza que haya escuchado que esto sucedió más de una o dos veces en toda mi carrera.

Dicho esto, es posible conducir con el capó ABAJO, pero no lo suficientemente lejos como para que CIERRE el pestillo, y en este caso, el capó puede subir cuando el conductor gana velocidad. Esto sucede con bastante frecuencia.

Algunos autos más nuevos tienen una luz de advertencia o un sensor conectado al capó, pero ahora estoy retirado y no sé cuáles.

Algunos ciertamente lo hacen, mi BMW da una advertencia visual y audible, y lo más probable es que no me deje conducir a menos que esté cerrado por completo (supongo, ya que sé si una puerta está abierta tan pronto como levanto el pie fuera del freno pone el auto en estacionamiento).

Ha estado abierto desde 1914. Pero no todos viven en Bundaberg.

Puente de Burnett – Wikipedia