Mi hermano operaba una grúa y yo era el aparejador. No puedes escuchar comandos en la grúa. Si se trata de una grúa torre, en los viejos tiempos ni siquiera se podía ver la carga. En los primeros días había un tipo que transmitía comandos desde la cubierta al tipo que estaba a la vista del operador. A veces usamos banderas, como en los Boy Scouts.
Pero la cuestión era que tenía que decirle a Dave qué hacer. En los años 70, cada grúa tenía pictogramas de señales comunes y aprendiste cuáles eran. Piense en ello como el lenguaje de señas americano.
Ahora, cuando te pones bien, o el operador está acostumbrado a ti, puedes usar taquigrafía. Aplaudía con mis manos juntas para significar “un poco más” después de cualquier señal. No es normal, pero todos lo hacemos.
¿Cuáles son los orígenes? Estas máquinas fueron originalmente plumas manuales, luego accionadas por vapor, luego diesel. Los ruidos eran fuertes. Las distancias siempre fueron más allá del rango de voz. Alguien tuvo que comunicarse y las señales manuales funcionaron.
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Los sindicatos se decidieron por señales para hacer que el trabajo funcionara. OSHA adoptó las señales estándar. Los fabricantes de grúas fueron demandados por abogados por errores y el mercado, OSHA y todos los demás esa tarjeta determinó las señales estándar.
No hubo una gran comisión, sino que fueron los fabricantes, los abogados y los sindicatos quienes dieron las señales. Puedes ver esto en diferentes carteles del pasado. El brazo hacia abajo era un brazo extendido, luego un brazo con un pulgar, o un movimiento de todo el brazo con un pulgar. En el trabajo, el operador de la grúa le dijo exactamente qué demonios quería (todos los hombres, así era). Si quería una señal de pulgar, eso era lo que se usaba.
Con las radios de hoy, el proceso es más simple. El operador de la grúa es menos el Dios del proceso porque cualquier super idiota puede ordenar lo que quiera. Pero yo y mi hermano sostenemos que la dependencia actual de las radios empeora las cosas. El tipo de la radio dice una mierda como “un poco a la izquierda y luego hacia abajo”. Bien dejado donde? ¿Y abajo qué? ¿Carga hacia abajo o bajada? Hace una gran diferencia.