Sí, muchos, porque las líneas de falla son ubicuas en Japón.
Los japoneses (estoy casado con uno) han aprendido desde hace mucho tiempo a construir edificios que son mínimamente susceptibles a los terremotos. Utilizan montajes especializados entre el marco del edificio y los cimientos subyacentes, que absorben las vibraciones de la tierra en los tres planos (x, y, z) y reducen en gran medida el movimiento del edificio. Y los edificios mismos están diseñados para flexionarse o balancearse, un poco, en lugar de ser completamente rígidos.
Estos montajes tienen un diseño complejo, pero para una vista muy simplificada, considere un edificio que está montado sobre cuatro bolas de acero gigantes, una debajo de cada esquina del marco del edificio. La plataforma de concreto sobre la que descansa cada bola podría moverse lateralmente, y las bolas rodarían mientras el edificio permaneciera más o menos quieto.
Obviamente, eso está muy simplificado, y en la práctica no funcionaría muy bien. Pero a partir de esto, puede tener la idea de que puede haber montajes estructurales de servicio pesado que pueden flexionarse y absorber los golpes y el movimiento en todas las direcciones, no muy diferente de los espoletas de dirección de un automóvil, que junto con los amortiguadores, mantienen su automóvil Conducción suave y estable en un camino muy accidentado.
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