¿Qué piensan los extranjeros sobre el Comac C919?

Gracias por la oportunidad de A2A.

Después de haber trabajado con algunos ingenieros jóvenes de la Corporación de Aviones de Shengyang (SAC), que de alguna manera es similar a COMAC, puedo decir que el C919 o, lo que es más importante, el C929 y posiblemente el C939, si se crea, probablemente será un gran avión.

Los jóvenes ingenieros son extremadamente brillantes y conocedores, solo les falta experiencia, pero lo están ganando con cada empresa y, como tal, están aprendiendo exponencialmente de sus fracasos.

COMAC está adoptando un enfoque a largo plazo ahora hacia el desarrollo del C919, ya que han aprendido mucho del proceso de certificación para el AR 21 en su intento de desarrollar un producto que se venda a nivel mundial.

Soy lo suficientemente mayor como para recordar las primeras impresiones asociadas con los productos japoneses en la década de 1960 y el gran revés en las percepciones para cuando la década de 1980 llegó a su fin. Actualmente, China está comenzando esa transición y en algunas áreas, alejándose de la percepción “barata y barata” a la percepción “mejor en su clase”.

Si el C919 progresa lenta y metódicamente hacia su finalización en los próximos cinco años, es probable que sea el mejor producto de su clase. Sin embargo, si hay prisa por cumplir con los plazos, hay un gran riesgo asociado con tales enfoques y no es probable que el público global lo aprecie.

No te preocupes por la seguridad. La siguiente imagen muestra los proveedores de piezas, la bandera significa los países de los proveedores.
Motor de GE, sistema de control de vuelo de Parker Aerospace, neumático y tren de aterrizaje de Honeywell, y radar meteorológico de Rockwell Collins, etc.

Creo que existe una percepción generalizada (justa o no) de que las máquinas construidas en China carecen de precisión y confiabilidad. También hay historias de placas de yeso tóxicas, componentes electrónicos falsificados, fórmulas falsas para bebés y muchos otros casos de engaño que socavan la confianza.

La confianza es especialmente importante para los propietarios de aviones.

Honestamente, cuando tenga la opción, elegiré específicamente algo que no esté hecho en China, incluso si eso significa pagar mucho más, especialmente cuando mi vida depende de ello. Hay una larga historia de falsificación en China. Bueno, la falsificación de piezas de aviones puede literalmente matarte.

Buena suerte a COMAC de todos modos.