¿Cuáles son algunas de las formas creativas de incentivar a las personas a que toquen menos la bocina?

Un experimento similar / experimento de diseño en realidad se llevó a cabo en la India: eche un vistazo a: Maletín: diseño de marca y comportamiento

Citando del sitio:


el experimento:
En nuestros autos de prueba, colocamos un simple botón rojo en un lugar fácilmente accesible en el tablero. El botón rojo tenía un ceño fruncido impreso en él. Cuando el conductor tocó la bocina, el botón emitió un pitido y parpadeó como un recordatorio del cinturón de seguridad. Para apagarlo, el conductor tuvo que presionar el botón.

Bleep ha sido probado en automóviles con engranajes manuales y automáticos entre 30 personas, incluidos hombres, mujeres y conductores pagados (chóferes) de vehículos privados, durante un período de 6 meses y más de 3800 kms.

Los resultados:
Encontramos una reducción en la bocina en el 100% de los participantes en la que los bocinazos por km se redujeron entre el 19% y el 96% cuando se activó Bleep cada vez que se presionó la bocina (versión más estricta) y una reducción en las bocinas por km entre el 16% y el 91% cuando se activó Bleep cada tres veces que se presionó la bocina (versión indulgente). Estos números prueban que la reducción en la bocina se relaciona con la bocina indiscriminada que los conductores pueden prescindir.

Al establecer un límite de un bocinazo o, como máximo, dos bocinazos a la vez, si un conductor intenta más, el sonido del claxon debe ser reemplazado por el sonido de las uñas rascando una pared. Ahora ese es un sonido al que casi todos se encogen.

Las buenas carreteras tendrán pavimentos adecuados y las señales de tráfico en funcionamiento deben considerarse incentivos para que las personas toquen menos la bocina.

Administre un choque leve pero incómodo al conductor que usa su bocina.