La resistencia de los materiales es la principal: cuanto menos resistente sea el material que use, más material necesitará usar y, en muchos casos, se vuelve increíblemente grande. grandes cantidades de macro fibras de nanotubos de carbono podrían funcionar, si pudiéramos hacer cantidades significativas del material con resistencias como las muestras muy pequeñas.
Existen otros desafíos de ingeniería: lidiar con impactos de escombros o roturas de varios tipos: hay diseños para abordar esto con múltiples hilos con un espacio de separación para minimizar la posibilidad de que cualquier golpe único o razonablemente múltiple cause que la atadura se corte antes de una reparación Puede ser hecho. Estos problemas de ingeniería se pueden resolver una vez que se resuelve el problema material.
El obstáculo económico tampoco es trivial: para construir esto, se necesitarían enormes masas elevadas hasta la órbita geosíncrona. El costo de esto es significativo a escala global. Una vez que tenga uno, el costo de elevar la masa a la órbita debe ser lo suficientemente bajo como para que tenga sentido construir muchos más. De hecho, los planes que he visto son que primero se construya una correa de ingeniería, esto tendría una capacidad baja y pasaría casi todo el tiempo levantando materiales para mantenerse reparado y un poco más para construir la correa más robusta. Este elevador de servicio básicamente pasaría toda su vida haciendo nada más que eso, las otras ataduras estarían disponibles para otros proyectos.
En cuanto a los equipos que trabajan en el tema, ¿qué tal el Consorcio Internacional de Elevadores Espaciales (ISEC) Space Elevator Home?
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